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新增立交橋,雙向12車道!直通惠州北站又一主路即將開建

2020-11-26        瀏覽次數:6680

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距離贛深高鐵開通倒計時不到10個月,惠州北站站房及配套工程正如火如荼建設中,北站周邊主干道路網也是漸漸豐盈。

近日,惠州北站周邊重要道路建設又有新進展,倚山路(白石路至小金河大道段)、倚山路與小金河大道交叉口菱形立交段施工招標!

新增立交橋,雙向12車道!直通惠州北站又一主路即將開建

投資1.2億元

菱形立交,小金河大道部分路擴建

根據招標公告,本次施工招標項目為贛深高鐵惠州北站周邊道路建設工程倚山路(白石路至小金河大道段),包含兩個子項工程,分別為倚山路(白石路至小金河大道段)倚山路與小金河大道交叉口菱形立交段。

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(購房者在線制圖)

倚山路(白石路至小金河大道段),路線全長約 283m,道路寬60米,含跨柏崗河橋梁一座,橋梁總長 50米,橋寬 2×28m;

倚山路與小金河大道交叉口菱形立交段,路線全長約940m,含小金河大道主線上跨倚山路高架橋,橋長約410米,橋寬 2×13m,預應力混凝土連續梁橋。

本次工程造價119467154.35元人民幣,工期暫定為365天。

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上個月在北站周邊轉了一圈,小金河大道往倚山路都是封閉不能通行,周邊路況基本平整。

小金河大道則已經全線通車,但從最新招標公告來看,建設倚山路與小金河大道菱形立交,小金河大道部分路段需要擴建:

從原先雙線8車道擴至雙向12車道。

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整個菱形立交總體設計工程如下圖:

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倚山路則先建設全線的一小段:白石路至小金河大道段,起于白石路交叉口附近,自西向東,接小金河大道上跨的菱形立交。

設計雙向6車道,經立交段兩端設計有輔道。

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惠州高鐵北站

周邊路網逐漸豐盈

上個月中旬,小編曾到惠州北站周邊踩盤,當時報道過北站周邊相關道路情況。詳情戳:實探:惠州北站建設提速!路網漸盈,大城初現!

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(購房者在線制圖)

如已通車的小金河大道,兩旁喬木綠化已經種植完畢,有大城道路即視感。

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又如重要主道白石路,正在一段一段進行中:通往高速出入口惠州北的那一小段已經通車;直通惠博大道路段在平整,暫未看到相關招標信息;而通往北站的路段早在6月份批準建設,目前是封閉路不可通行。

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金泉路已經滿足通車條件,不過兩旁綠化、部分路線標還沒完成,來往的泥頭車比較多,道路兩側泥沙堆積。

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從網友航拍北站進度,迎賓路通往北站路段已經鋪好瀝青畫好路線。根據6月份批建公告,迎賓路(白石路至小金河大道),含跨河橋1座、全互通立交1座、人行天橋1座、人行地下通道2座。

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也就是說,從惠州北站通往小金河大道兩條主路線:倚山路和迎賓路,與小金河大道交匯處均會建設高架立交橋通行。

贛深高鐵明年完工

高鐵北站核心區將這樣建

今年1月份,惠州市自然資源局發布了《惠州高鐵北站片區控制性詳細規劃》成果公告。

規劃區西至惠河高速,東至小金河,南至金泉路,北至惠州大道,總用地面積約554.66公頃,打造以構建高鐵樞紐、創智節點、生態新城為戰略目標,人口規??刂圃?.5萬人以內的高鐵北站新城。

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根據規劃要求,高鐵北站將設置1處高鐵站、1處城際軌道站、1處地鐵站以承接贛深高鐵、軌道交通1號線、軌道交通5號線和莞惠城際北延線通道的接駁,并預留廣汕高鐵連接線位。

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除此之外,片區還將設置1處長途汽車站,構建“地上+地面+地下”三層便捷的慢行系統,其中地面層將構建成濱水、城市和綠道相結合的慢行交通體系。

片區的配套設施也做了系統的規劃。

將規劃建設3所幼兒園,1所九年一貫制學校、1所寄宿制高中;1處公共圖書館與文化館合并建設、2處文化活動站;1處200床綜合醫院以及1處肉菜市場;還預留了46.49公頃的公園綠地和3.99公頃的廣場綠地。

規劃中強調,規定的公共服務設施是為該片區服務的必不可少的基本設施,不得隨意減少數量或壓縮規模。若出現地塊合并開發時,小區級配套設施的位置可在地塊內部局部調整,但不得減少數量和規模。

如今再重溫惠州高鐵北站詳細規劃,莞惠城際北沿線、廣汕高鐵聯絡線、惠州地鐵口預留站等都在有條不紊推進中;只是片區的教育、商業配套仍是掛零,需要一個兌現周期。

或許,待到樓盤建成、入住率提高,這方面配套才會逐步上來吧。

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